A CAOA Chery apresentou oficialmente a linha 2026 do Tiggo 5X nas versões Sport e Pro, trazendo atualizações visuais e tecnológicas que aproximam o modelo da identidade dos irmãos maiores Tiggo 7 e Tiggo 8. A estratégia é clara: modernizar o SUV de entrada sem perder competitividade no segmento mais disputado do país.

O facelift não foi profundo, mas trouxe ganho de presença. O modelo cresceu cerca de 3 cm no comprimento total, mantendo o mesmo entre-eixos. Na dianteira, os faróis ficaram mais estreitos e agora são full LED desde a versão Sport. Já na traseira, o destaque é a nova lanterna interligada em peça única, reforçando o aspecto mais sofisticado.

A grande transformação está no interior. O novo painel une quadro de instrumentos digital e central multimídia em uma única moldura, com duas telas de 10,25 polegadas. O desenho mais horizontalizado e a saída de ar integrada elevam o padrão visual da cabine e melhoram a percepção de qualidade.

Em tecnologia, as duas versões passam a oferecer Android Auto e Apple CarPlay sem fio, um item cada vez mais valorizado pelo consumidor. A lista inclui ainda chave por aproximação, câmera de ré, sensores de estacionamento, bancos esportivos com ajuste elétrico para o motorista e acabamento interno em material sintético.

Motorização

O Tiggo 5X mantém o já conhecido motor 1.5 turbo flex, que entrega 150 cv com etanol, só que agora com uma atualização passou para 22,8 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio CVT que simula nove marchas. O conjunto privilegia conforto e eficiência no uso urbano, principal ambiente de atuação do modelo.

Posicionamento e mercado

O segmento de SUVs compactos segue como o mais concorrido do Brasil, com concorrentes como Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Nissan Kicks. Dentro desse cenário, a estratégia da CAOA Chery é clara: oferecer mais tecnologia embarcada e visual atualizado por um preço competitivo.

A versão Sport se posiciona como porta de entrada bem equipada, enquanto a Pro adiciona refinamentos estéticos e de acabamento. A expectativa é que o modelo continue atraindo consumidores que buscam um SUV completo, mas com custo inferior aos líderes de vendas.

Com essas atualizações, o Tiggo 5X reforça seu papel como uma das opções mais racionais do segmento — combinando bom pacote tecnológico, motor turbo e preço agressivo em uma categoria onde cada detalhe faz diferença.

Sob o capô, não há surpresas. O Tiggo 5X mantém o motor 1.5 turbo de 150 cv e 22,8 kgfm, sempre acoplado ao câmbio CVT com 9 marchas simuladas

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